Kopenhagen by car, baby

Yes, ik mocht einsteigen, opstijgen en de hele mikmak. Kopenhagen was de destination. Of ik dan wel even om half zes op de airoporto wilde zijn vroeg KLM, want die controle kon zomaar uuuuren duren. Nou, daar stond ik hoor (lees hier nog eventjes wat ik dacht). Bij gate D-triljoen bleek dat het reisgezelschap bestond uit twaalf autojournalisten. En ik kan je verklappen dat in de autojournalistiek de populatie mannen groot is. Als in: honderd procent, bij mijn trip dan. De allerleukste Janet van Renault was ook mee, dus ik bevond me in opperbest gezelschap.

 

En toch blijft het een dingetje, voor het testen van de geüpgrade Renault Captur met mannen op stap. Ja, want de knapperd heeft een facelift gehad, waardoor je ‘m nog liever onder de billen hebt. Denk: een interieur van boterzacht leer met mooie stiksels, fraai gevormde koplampen (geen zorgen, dit heb ik niet gezegd in het bijzijn van de auto-experts) en de luxueuze uitvoering met de naam ‘Initiale Paris’. Kijk, dat doet iets met je. De grootste Renault-goeroe (hij heeft er vijftien onder zijn carport staan) durfde het aan om met mij in de voiture te stappen. Een roadtrip rond Kopenhagen stond op het program. En wat voor één, want ik heb nu niet alleen de hots voor de Captur, maar ook voor Kopenhagen.

 

Ik mikte mijn camera in het dashboardkastje (correctie: dashboardla, waar ik mezelf nog in kwijt zou raken zó groot), gespte mezelf vast en na tien seconden bleek dat ik met de veiligste chauffeur ever op stap was. Kopenhagen is een gebruiksvriendelijke stad om te doorkruisen voor ons gestructureerde Hollanders, met de juiste dosis fietsers. Binnen een mum reden we door velden met koolzaad (en nee, die florakennis bezat ik nog niet vóór deze reis), waar Frankrijk groen en geel door zou zien. Dorpjes met houten huizen, etalages met Scandinavisch design waar je van gaat watertanden… Denemarken, wat ben je leuk.

 

“Ik heb nu niet alleen de hots voor de Captur, maar ook voor Kopenhagen”

Bij de lunch schoof ik aan bij de kenners, die eerst voorzichtig in de eerste versnelling bekeken wat ze aan tafel hadden, maar al vlotjes vol gas een scala aan grappen en klachten over vrouwen en auto’s op tafel bonjourden. Zit je klaar? De vrouw in het verkeer laat nóóit iemand voor. Ze rijdt altijd te hard. De man heeft meer schade, omdat de vrouw rare capriolen uithaalt. Oh man, en de rest ging mijn ene oor in en er met mach 12 via het andere weer uit, want ik heb geen idee meer wat hij verder zei. Ik herkende mezelf er natuurlijk totaaaaal niet in, maar ik zag wel een deel van de vrouwelijke chauffeuses in de omschrijving terug. Heus dat ik nog iets riep over de apenrots waar mannen op zitten als ze achter het stuur klimmen, maar dat doe ik zelf gewoon ook. Als zo’n heer in een patserbak vijf auto’s inhaalt en zijn bolide tussen mij en mijn voorganger wil moffelen, laat ik geen centimeter vrij. En ja, ik rij te hard. Maar vooral omdat mijn stuurmanskunsten bijzonder prima zijn. Zelfs de Renault-verzamelaar zat redelijk relaxed naast me. Of die indruk wekte hij in ieder geval. En voor alle gevaarlijke vrouwen op de weg heb je altijd nog Renault. Die hebben zoveel snufjes, daar word je als vrouw een capabele kunstenaar op de weg van.

 

Maar nog even over de Captur, voordat dit uitmondt in een Mars/Venus-episode. Je hebt de ruimte van een fourwheeldrive, maar hij maakt de manoeuvres van een compacte auto. Die stuur je vanuit Kopenhagen zó langs zee richting Hørsholm, en die kustlijn is het bezichtigen bijzonder waard. Zonder ook maar een seconde vermoeid te raken van het rijden, want hij stuitert niet alle kanten op. En tot zover weer mijn technische relaas, want ik onderbouw het liever met cijfers (iets met een schoenmaker en leest, niet dat mijn cijfergevoel nou zo uitmuntend is). Dit model van Renault gaat als een warm broodje over de toonbank, want hij was de best verkochte crossover in Europa en Nederland in 2016. Kijk, goed voorbeeld doet goed volgen. Je kunt vanaf juni met ‘m op stap en als ik jou was, zou ik de boot naar Kopenhagen pakken. Echt, een prima locatie om elkaar wat beter te leren kennen.