Een Scandiweekend in de Volvo EX30: Van Göteborg naar de Zweedse wildernis
Onze vrienden van Volvo Car Nederland gaven me weer eens de sleutels van hun EX30 met de tekst: “Doe er iets leuks mee.” Iets leuks + Volvo was voor mij geen moeilijke rekensom. Het antwoord was meteen helder: ik zou roadtrippen door Zweden. En wel om drie klinkende redenen. Ten eerste omdat Zweden het moederland van Volvo is. Daarnaast is Zweden een heerlijk land om door te rijden (die natuur is van een zeldzame schoonheid). En, niet te vergeten, Zweden is het summum van stijl en smaak én zou ik misschien ook nog onze in Malmö wonende vrienden kunnen bezoeken. Oeps, vijf redenen om het gaspedaal van de volledig elektrische EX30 over de Motorvägar in te trappen.
Daarom Zweden
Volvo is in goed gezelschap als je het hebt over Zweedse merken die de wereld veroverd hebben. Van Ikea tot H&M, van Filippa K, Spotify, tot Acne Studios; allemaal ademen ze een tijdloze en onkreukbare coolness, en daar ga ik me tijdens deze roadtrip eens heerlijk in onderdompelen. Zweden heeft voor mij die uitmuntende mix van enorme natuur en rauwheid, en tegelijkertijd smaakvolle verfijning, zoals ik die terugzie in de EX30: elektrisch rijden (met liefde voor de natuur om ons heen) en design en innovatie in één.
De Volvo EX30: De auto voor de stad én de weg
De Volvo EX30 voelt als een verlengstuk van de stad. Compact genoeg voor de drukke straten van Göteborg, groot genoeg voor een rit door de Zweedse wildernis. De comfortabele stoelen zorgen ervoor dat ik die maximale actieradius van 474 kilometer makkelijk aankan zonder moe te worden. De handige technologie, zoals automatisch inparkeren en het Door Opening Alert, maken het me makkelijk en veilig om zelfs in smalle straatjes van Göteborg te overleven. Ideaal als je een stad inrijdt die niet alleen druk is, maar die ook nog niet helemaal voelt als je broekzak. En zeker in deze dagen, waarbij het al vroeg schemert in Zweden, is het extra fijn als de auto waar je in rijdt ook een beetje met je meedenkt.
Göteborg: Een stad met karakter
De reis begint in Göteborg, de stad waar Volvo geboren is. Toevallig is mijn Pilates-docente Zweeds en groeide zij op in Göteborg, dus door haar verhalen wil ik de stad graag beter leren kennen. Ik was er dit jaar al een keer met Volvo, maar ben toen het terrein van de fabriek en alle testcentra niet afgekomen. Nu wil ik de stad écht verkennen. Zo wil ik bijvoorbeeld een kaneelbroodje eten bij Café Husaren, waar de kaneelbroodjes zo groot schijnen te zijn als een klein hoofd. Dat wil ik! Ook wil ik even naar Abecita Pop Art and Photo om werken van Warhol, Bacon en Rauschenberg te bewonderen. Bovendien schijnt dat buurtje al een soort openluchtmuseum te zijn met allerlei muurschilderingen en beelden.
Dit bericht op Instagram bekijken
Voor de lunch reserveer ik bij Tavolo, een restaurant dat de Michelin-gids me tipte en dat niet te duur is, maar wel die typische Zweedse stijlvolle sfeer ademt. (Magasingatan 19, Göteborg).
De rit zal er als volgt uitzien:
Via Göteborg rijd ik naar Småland: via de E20 → E4 (ongeveer 2,5-3 uur) en daarna van Småland naar Malmö: via de E4 (ongeveer 1,5-2 uur).
Småland: De ruige natuur van Zweden
Na het stadsleven van Göteborg wil ik de natuur in en even kilometers maken. Småland is een streek die bekendstaat om zijn bossen, meren en die typische, rustieke houten huisjes. Geen gedoe, geen toeristische trekpleisters, maar het precies-zoals-je-het-hebben-wilt-Zweden. Hoewel hard rijden in Zweden niet echt gepast is (ik ben nog nooit ergens geweest waar zoveel mensen zich netjes aan de adviessnelheid houden), vind ik het wel leuk om hier even het snelle optrekken van de EX30 te proberen. Binnen 3,6 seconden zit je van 0 op de 100 kilometer per uur, en aangezien geduld niet mijn grootste kwaliteit is, vind ik dat heerlijk.
Malmö: Modern en dynamisch
Na Göteborg vervolg ik mijn reis richting Malmö, dat in het zuiden van Zweden ligt en, doordat het vlakbij Kopenhagen ligt, ook veel Deense invloeden heeft. De twee steden zijn door de Öresundsbron met elkaar verbonden, waardoor je binnen een halfuurtje van de ene in de andere stad bent. Ik ben al eerder in Malmö geweest, omdat onze Zweedse vrienden daar wonen, en zal daar nu even met de EX30 langszoeven. De EX30 is volledig elektrisch, dus ook in emissievrije zones, zijn wij gewoon hartstikke välkommen.
Om te slapen heb ik The More Hotel (Norra Skollgatan 24) uitgekozen, dat in een oude chocoladefabriek is gevestigd. Je hebt hier geen hotelkamer, maar een heel appartement voor jezelf. Natuurlijk nodig ik onze vrienden uit voor een diner en daarvoor heb ik Mutantur uitgekozen, waar je Scandinavisch eten in tapasvorm eet. Ideaal als je lekker informeel wilt eten en niet te veel tijd kwijt wilt zijn aan het bestuderen van de menukaart. Om de stad op een leuke manier te leren kennen, heb ik voor de volgende dag een foodsafari geboekt via Matkaravan, waarbij je met een klein gezelschap langs foodie-hotspots wandelt. En ik ga sowieso die Zweedse Fika afvinken.
Ach, en als mijn EX30 dan inmiddels weer is opgeladen (dat is trouwens zo gepiept, want binnen 26 minuten zit hij al voor 80% vol), dan rijd ik misschien nog even door naar de studentenstad Lund. Al is het maar om Loreen even door die geweldige Harman Kardon-luidsprekers te horen schallen en om het einde van dit heerlijke tripje nog een paar uurtjes uit te stellen.
