Advertorial

De rit die Mays leven veranderde

Of ik een proefrit wilde maken in de fonkelend nieuwe Renault Talisman. Ik werd opgehaald op kantoor (hóe luxe is dat?) en voor me stond een kwispelende connaisseur die me álles wilde vertellen over Renault in het algemeen en over de Talisman in het bijzonder. Nu had ik behoorlijk wat munitie in mijn zak (ik heb tenslotte al best wat fijne modellen mogen rijden), dus ik geloof dat de man in kwestie zo onder de indruk was van mijn parate kennis dat hij naar een kennisniveautje hoger schakelde.

Dit was het snelste model: 200 pk, maar dat voelde ik natuurlijk wel. En of ik nog even een extra rondje om de rotonde wilde rijden waardoor ik de grip van de banden beter voelde. Hij vertelde dat Renault 3,6 had waar Porsche 3 scoort, dus Renault heeft een haarscherpe draaicirkel en lijkt zich helemaal aan de weg vast te grijpen. Ik wist natuurlijk allang dat Renault een superstrakke draaicirkel heeft. Ideaal als je even een ‘u-wie’ moet maken.

We gingen door. Of ik de 8 Bose-boxen en de subwoofer wel goed hoorde. Was inderdaad een geweldig geluid. Is vooral lekker als je de muziek hard zet en dan op de snelweg kickstart. De Talisman gaat namelijk van 1 naar 100 in 7,6 seconden. Ik trapte het gaspedaal in en de auto zweefde inderdaad van de ring Amsterdam richting Schiphol. Ik voelde hem niet schakelen hè? Dat klopte. Kwam door de dubbele koppeling waarbij als je schakelt, er twee versnellingen tegelijk draaien. Als ik het goed heb begrepen tenminste. Het voelde in ieder geval heel soepeltjes allemaal.

”De Talisman gaat namelijk van 1 naar 100 in 7,6 seconden”

Natuurlijk had de auto ook cruise control. Dude, ik had niet anders verwacht. Maar ook een adaptieve cruise control waarbij de auto degene voor je in de gaten houdt en zorgt dat de veilige afstand bewaard blijft. Ik stelde hem in en reed de Schipholtunnel in.

Nu moet ik je bekennen dat ik lijd aan een lichte vorm van tunnelvrees. Angst dat er iets gebeurt en ik nooit meer wegkom, dat werk. Maar nu, voor het eerst, had ik dus nergens last van. Ik hoefde alleen maar te sturen, het tempo bepaalde de Renault Talisman voor mij. Die had ik namelijk netjes op 100 kilometer per uur ingesteld, dus ook mijn bonnenvrees kon ik parkeren.

Toen we de afrit terug naar de studio namen, zette mijn bijrijder de stoelmassage aan als toegift, en toen wilde ik dus echt nooit meer anders en nooit meer naar huis.

Twijfel dus niet langer en reserveer ook een testdrive in de nieuwe Talisman. Je wordt opgehaald op de door jou opgegeven locatie om vervolgens een uur lang over de weg te zoeven. En dat wil jij ook.