Advertorial

ZOU DIT ‘M DAN ZIJN?

May denkt dat ze eindelijk de ware heeft gevonden…

Ik dacht dus dat ik ‘de hele collectie’ van Renault onder mijn kontje had gehad en had het intens zwaar om uit het aanbod mijn lievelings te kiezen. De Twingo was mijn eerste liefde en eerste liefdes haken zich nu eenmaal in je hart. Bovendien is ‘ie schattig en knap en flexibel en vindt iedereen je aardig als je in een Twingo rijdt.

Dan had je de Kadjar, heel veel auto voor je geld, zakelijk, maar ook ideaal om je hele gezin (en verse aankopen) in te proppen. Of moest ik dan de Captur, lekker opgehoogd en sportief? Maar wat hadden we ook een heerlijke vakantie gehad in de Espace. Zo comfortabel en ruim en toch niet te patserig, maar ingetogen chic.

Om mijn keuze nog maar iets moeilijker te maken, kreeg ik de sleutels (nou ja sleutels, sleutels, dat vinden ze bij Renault iets ontzettend van de 90’s, zij geven al sinds 2000 een iets grotere versie van een creditcard die je gewoon in je tas kunt laten zitten als je rijdt) van de allernieuwste Clio in mijn handen gedrukt.

En die, die is toch wel behoorlijk dicht bij alles wat ik wil. Hij is klein, maar oogt volwassen en met allure. Het is echt geen het-vrouwtje-mocht-ook-een-auto-voor-de-boodschapjes-uitkiezen. Nee, hij heeft ballen, merk ik ook op de snelweg waar wij (we zijn namelijk al een team) als serieuze speler worden gezien.

Dat dus. Dan (je begrijpt: ik schrijf dit ongetwijfeld volledig niet op volgorde van belangrijkheid) de kilometer- en toerenteller. Die zijn zo vormgegeven dat het net een zonnebril lijkt en ik er al vrolijk van word als ik ernaar kijk. Sowieso is het design binnen prachtig. Het dashboard is een prachtig two-tone-palet (heel erg Coco Chanel) waardoor het speels en ruim oogt (is het trouwens ook).

Dan wil ik nog even stilstaan bij het groene horizontale streepje onder de toerenteller. Dat streepje is vrolijk groen als je in de goede versnelling zit en kleurt oranje als het zo zoetjes aan tijd wordt om te gaan schakelen. Zo weet je elke keer dat je in de goede (en meest economische, dus wánneer gaan we schoenen kopen?) versnelling zit.

Ook graag speciale aandacht voor het pookje. Dat is stoer, snel en kittig en knap dus ook.

Verder ben ik verliefd op ‘mijn’ (deze gaat dus echt nooit meer terug) glazen ‘plafond’, de draaicirkel, het fijne ruime scherm van de boordcomputer, de camera die ervoor zorgt dat ik niet de gracht in rijd bij het inparkeren, de actieradius (want je moest eens weten waar ik allemaal ben geweest op één tank), de Bose-boxen voor het fantastische geluid en het design van de ventilatoren.

Dus zoek je een betaalbare, compacte en coole auto? Ik zou zeggen: je hebt ‘m bij deze gevonden. En nee, ik heb geen aandelen. Waarom eigenlijk niet?